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       據說(shuo)，現在(zai)的(de)(de)車主還存在(zai)著這些習慣，經常熄火后聽收音機，經常在(zai)車里抽煙等(deng)等(deng)。在(zai)平常的(de)(de)用(yong)車生(sheng)活中(zhong)，每個人都或(huo)多或(huo)少地做了一(yi)些毀車的(de)(de)事，某些不起(qi)眼的(de)(de)操作對車輛卻會造成很大傷害(hai)。到底哪些錯(cuo)誤(wu)的(de)(de)做法會毀車呢？今天咱們(men)就(jiu)來(lai)說(shuo)說(shuo)。

       方(fang)向打死

       在(zai)比(bi)較窄的(de)(de)地方停(ting)車(che)(che)時，很多人都習慣(guan)將(jiang)輪打死再倒車(che)(che)，因(yin)為車(che)(che)位(wei)(wei)本來就小，所以要盡(jin)可能地讓(rang)汽車(che)(che)轉向(xiang)角度更大(da)。方向(xiang)盤盡(jin)頭的(de)(de)位(wei)(wei)置其實由一(yi)個限(xian)位(wei)(wei)塊限(xian)制，限(xian)位(wei)(wei)塊處在(zai)一(yi)根齒(chi)條(tiao)上。如果長期打死方，可能會導(dao)致限(xian)位(wei)(wei)塊在(zai)齒(chi)條(tiao)上產生滑動，從而(er)導(dao)致方向(xiang)不準。而(er)正確的(de)(de)做法(fa)是不要將(jiang)輪打死，留出一(yi)定余(yu)量。

       過減速(su)帶不減速(su)

       減速(su)帶在很多(duo)車主眼(yan)里根(gen)本(ben)就等于(yu)無視，減速(su)帶的(de)作用是(shi)讓車輛(liang)減速(su)，因為前方可能會有學校或者人(ren)行(xing)橫(heng)道，當(dang)駕駛員以很快的(de)速(su)度(du)通過時，不僅可能會撞到前方行(xing)人(ren)，而且還會對車輛(liang)懸掛造成(cheng)傷害(hai)。

       熱車過久